QGJ43F机械式车用紧急切断阀

一、QGJ43F-25机械式车用紧急切断阀概述
QGJ43F-25机械式车用紧急切断阀装置在液化气罐车、火车罐车、球罐、贮罐等运输及贮存设备中的重要设施，在阀门的油压管路或手拉装置上装有低熔点物质阀的塞子，在液化气体装卸时，如出现意外事故，紧急切断装置能够保护设备安全、操作人员安全和周围环境安全，防止重大事故的发生。机械式车用紧急切断阀具有结构紧凑、重量轻、动作灵敏、阀容量大、流量特性精确、拆装方便等。我厂在原有气动角形阀的基础上开发的一种新颖产品。产品广泛应用于石油、化工、冶金、电站、采矿、制药、锅炉、**、酒店、建筑、纺织等领域。调节阀适用介质空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、 泥浆、油品等介质。
二、QGJ43F-25机械式车用紧急切断阀产品特点
1．耐腐蚀：阀体内腔、阀芯、阀座、阀杆均316不锈钢，能耐酸、碱，耐强腐蚀。
2．密封性能好：采用聚四乙烯材质的波纹管和填料双重密封，确保无渗漏。
3．泄漏量小：由于阀芯、阀座是软密封，故泄漏量低于国家IV级标准。
4．采用轻小型多弹簧执行机构，体积小，重量轻，调节精度

三、QGJ43F-25机械式车用紧急切断阀性能规范
 
规格
(DN)
公称压力
(Mpa)
密封试验
压力(Mpa)
工作温度
(℃)
适用介质
控制油缸部分
阀瓣开启
高度(mm)
使用
介质
阀瓣开启压力(Mpa)
25
2.5
2.75
-40℃~
+50℃
液化石油或液氨等
12
2#锭子油
或13#机械油
2.0-4.0Mpa
50
2.5
2.75
18
 
四、QGJ43F-25机械式车用紧急切断阀作用原理及结构说明
1、阀门在无外压力操作情况下，阀瓣处于常闭状态，罐车、球罐、贮罐等系统使用时靠手摇油泵压力或手动装置将阀门打开，在油路压力或者手动装置使用下使阀门处于开启状态，当需要关闭阀门或遇到有紧急情况时，可将油压泄掉或者放开手动装置，阀门即自动关闭，或因管路上的低熔点塞子在温度升高自行熔化来实现。
 2、阀门法兰的连接尺寸按JB/T79.1-94《凸面整体铸钢法兰》尺寸标准。